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第五五一章 关于政体的讨论

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铁路建设队伍在摸索中成长,起点城的铁路建设周期比民国时期略短,但施工手段要先进的多,人力也充足,所以进度会越来越快。

在二十一世纪,排除隧道建设的因素,国家建设一百公里铁路的周期只需要两个月,当然本时空是不可能的。

崇祯问道:“这铁路还能运人?”

火车到天津只需要一个小时四十分钟,也就是说当天就能打个来回,崇祯不禁有些心动,这出门真是太方便了,是不是该去天津转转了?

“当然能运人。”王越道:“天津的铁路通行后,按照计划往南延伸,可以一直修到南京的长江北岸浦口。长江大桥是否有能力修建,还在论证中,不过问题应该不大,这只是时间问题。有了长江大桥,火车可以直达苏州和松江的上海县。如果全线通车,预计从京师乘火车到南京只需要十五个小时,到达上海县需要十九个小时。”

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