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1978年，由于从京城发往全国各地的九十组长途列车已经完全淘汰了烧煤的蒸汽火车，全都换上了“东风2型”和“东方红2型”的内燃机车，均速能保持在八十公里左右。

那么如果不出什么意外，京城到滨城九百多公里的路程，早上走，晚上也就能到了。

这比起去年来，得咣当一天一宿的路程可谓是莫大的进步，对所有旅客来说都是一种切实的好处。

只是即使如此，身处硬座车厢也不是一件舒服的事。

主要是当时铁路线运力不够，为解决这个问题。既卖座票，还卖站票。那么车上的人可就多极了。

就看车厢里这个乱劲儿吧。除了有座儿的人，还有站着的、靠着的、蹲着的。有带大件儿行李的，还有带着孩子、背着麻袋的。拥挤不堪，吵闹非常。

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