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主意倒是盘算得挺好。

可洪衍武怎么也没想到，原本想得挺简单的事儿，真办起来却没那么简单。

他居然遇上大麻烦了。

你要说钱，他有的是。

别说二十辆三轮了，成千上万他也买的起。

你要说权，不过是蹬三轮车卖力气而已。

这样的营业执照最好申请，走宋国甫的门路绝对小事一桩。

可问题是没有车啊！

原来他需要的那种载人的客运三轮车，从六十年代开始，京城的厂家就早都停产了。

革命年代破四旧嘛，又讲究阶级斗争。

当时就连有名的饭庄子都改做“大众菜”了，又哪儿会允许还有老爷坐车，穷人蹬车的场面啊？

真有敢拉的，还没有敢坐的呢？

再加上当时公共汽车线路已经发展起来了，可以满足城市交通的需要。

于是三轮车客运三轮车的存在也就没有了必要。

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