阶段了。

比起飞机的总体设计，理应是要先完成通道，而后仅待验收和试飞。

可季节没有赶巧，南槐今年的冬天特别冷。

天寒易冻，又是露天，早上起来遍地都是凝结而成的霜。

不提工人们放不开手脚，室外温度的控制，额外又花了不少钱。

沈言礼没让赶工，为了之后试飞数据的准确，干脆就放慢了速度。

S&S飞机总体设计实验室马不停蹄地去搜罗适当的场所，先行做些小型飞机的试飞。

顺便也测试一下平原和山底模式，到时候两厢数据还能做比对。

在此之余，倒是额外腾出了一些时间。

那些场所是位于省外的山岭，丘陵之间相隔的是平地大草原，闲暇之余十分适合放松。

因为场所是以「几座山」的形式来租赁，所以实验室相当于是独自承包了大片的区域。

一路而来也没有能够休息的机会，这次反倒是凑了巧。

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