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7月下旬,吴光耀派遣贺远章前往欧洲,采购四艘二手货轮,让环球航运的载重量达到20万吨,货轮数量达到16艘。
临行前,贺远章来到吴光耀的办公室。
“老板,东瀛那边传来消息,说那边的航运费用已经涨到8美元一吨。我们也要跟着涨价吗?”
吴光耀摇摇头,显然不想现在就涨价,这样吃相难免不雅。
既然自己打定主意,以东瀛为根基,发展航运事业,那么自然要建立一个好的口碑。
当然,现在不涨价,并不代表以后也不涨!
要让自己表现得,很被动的涨价。
比如外面的运费从7美元一吨,涨到8美元一吨,然后再度涨到10美元一吨。
这时候,自己就可以涨价到9美元一吨,依旧给你打九折!
顾客心理就会想,这位船主在8美元一吨的时候,并没有提出涨价,说明不是那种只有利益的人。
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