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“各位同志，这就是我设计的中型商务车的效果想象图，”用激光笔指着投影幕布上的效果图，张起航对集团的一众领导说道：“这款车最核心的思想就是‘轿车化’与‘通用性’。

所谓轿车化，大家都看到了，这款车有个类似轿车的、特别明显的前置发动机舱，而不是像丰田大霸王、雪弗兰子弹头那样，圆润的造型让人一眼看上去就知道是个商务车，这个车给人的感觉更多的还是像轿车，只是将轿车的尾箱变成了与前面连通的第三排空间，当然，相比于轿车，整体造型上还是更偏向于米国的mpv理念……”

众人纷纷点头。

大家都是华腾工业集团的高管，对于mpv这个从米国那边传来的汽车理念自然不陌生，multi-purposevehicles嘛，多用途汽车嘛，从旅行轿车演变而来的一种多功能车型，集合了旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性以及厢式货车的多功能性于一身，一般来说有三个经典的特征：两厢式结构、三排座以及坐满之后还能够放下所有乘客行李的行李放置空间。

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