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苏长生没搭理这老货，一辆车都愿意卖给他，更何况是给他两辆车了。

虽然这老货保证的很痛快，现在保证每月只要少量的柴油。

但是苏长生是知道这老货的，等车到手之后，他是绝对不会少要的。

苏长生也决定限制内燃机汽车的流出。

而接下来的时间，苏长生又推出了一款车。

当然了，这一款还是蒸汽汽车，不过并不是给私人的。

而是蒸汽客车，一辆有五十个座位的客车。

第一批，苏长生直接推出了二十量客车。

这二十辆客车，是以长安城为中心，辐射到周围区域，正好涵盖周围一百里的范围。

客车的票价并不便宜，如果一直坐到终点站的话，一趟的票价足足要一百文钱。

每人可以携带二十斤以下的小行李，超重的话，将会另外加钱。

这个价格，如果放到后世的话，绝对是天价票价。

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