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现在已是10月1日的上午7点。
北方的红色广场上晴空万里红旗飘扬。
距离新西兰不远的南太平洋上方却阴云密布。
陈别江所在偏离航线的客机在返回平流层时穿越雷暴,导致信号曾一度失联。
这是个坏消息。
但接下来的好消息是,陈别江最终联系到了附近区域的高空区调并说明情况。
还有就是经历三个小时的折磨后,博尔泰的意识总算恢复清醒。
如今他正以极大的毅力忍受某名毒素的持续性伤害,坐回副驾驶位置。
而主驾驶上的,自然是已经成为这次航班机长的陈别江。
这个选择就好像个失真的笑话,却是整个航班唯一的选择。
而对于博尔泰这样一名四十出头的机长而言,就算眼睛看不见他也能掌握面前的仪表盘。
他和陈别江已经商议好了。
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