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内河行船其实还是老一套标准，稍微对船舶懂一点的就知道，首先是吃水浅，船底要尽可能的平，这样做的目的就是为了获得良好的通过性。

内陆河水位大多都没多深，船舶吃水太深的话，是很容易搁浅的。

其次就是低干舷，也就是水线以上的部分比较低，船舷距离水面一般也就一米左右，这一点就是由吃水深度决定的，毕竟吃水浅的船，水线以下本来就没多少东西，如果再把上层建筑做的太高的话，那么就会造成船舶重心不稳，一股大风过来就有可能把船吹翻。

其它的像是船艏和船艉，这个是平是尖还是圆的就没多重要了，反正是在内陆河航行，也没多大区别。

当然，这些都是不重要的，最关键的一点，是这次罗冲准备开始生产桨帆船，也就是以风帆为动力，逆流或顶风时可以船桨提供动力的船只。

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