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回去的航班选择了汉莎航空的空客340，这回李总监没有自己掏钱买头等舱了。

知道了大众有出二千五百万欧元的意图，购买隆申q5的设计专利后，所有以前隆申内部对李总监的质疑声，全部销声匿迹。

空客340头等舱是一二一布局，中间的两个座椅是挨着的，它们之间的隔板可以放下来。

这会儿林老师在毯子底下，已经把腿翘到了李总监的身上。

伊董还要在德国待几天，马丁·温特科恩转达了大众集团总裁费迪南德.皮耶希先生的邀请，他受邀去沃尔夫斯堡的总部参观，对于双方的诉求进一步充分的交流。

本来伊老汉是要求李明翰一定要去的，李总监死活都没答应。给出的理由是自己耳朵根子软，像这种专业的谈判，必须要有律师参加自己才会去谈。

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