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奔腾的新轿车，李明翰会以二零款的，凯迪拉克ct5为主要版本。结合后世奔腾b70的侧面线条来参考，主要原因是ct5的引擎盖太长，未必适合奔腾横置发动机的需求。

这款车是三箱车型，但是采用了溜背的造型。同类造型的a7，虽然样车早已经完成定审，但是九月份未必会面世。

不过既然接下了一汽的订单，李老板自然会通知奥迪，至于他们安排a7什么时候面世，就不是他需要操心的了。

奔腾的suv定位为中型，李明翰参考的自然是凯迪拉克xt5，但是也不会完全照抄，至少窗线向后提升的角度，不会像原来那么夸张。

这两款车一汽准备采用丰田的动力总成，2.0配备四速变速箱，大概有一百四十匹的马力。高配的2.4发动机，会配备目前最主流的五速at变速箱，最大马力会超过一百六十匹。

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