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李老板带着女人，回到了斯图加特。

新厂区的建设已经全面的铺开，来自家乡的两千名建筑工人，被分为两班、每天的工作时长，超过了十六个小时。

政府提供的四十公顷土地，要安排满七条生产线，工厂的排列会相当拥挤，也不利于后期的扩大生产。

波尔代表李老板，已经又和当地政府商议，再批二十公顷的建设用地，把捷豹的两条生产线独立出来。

另外需要一块，至少二十公顷的平整场地，用于做为成品车的空转场地，至少要保证最多的情况下，能停放一万台汽车。

马斯克设计的超级工厂，采用了大量的工业机器人，斯图加特政府提供的五亿欧元，肯定是不够用了，

还有一点就是，哪怕最多的估算，七条生产线满负荷运转，也很难需要超过一万名工人。

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