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汉森能这么痛快的答应推广计划，李明翰多少有些诧异，他本以为需要费一番口舌的。

不过这件事情，汉森要是真的极力反对的话，他也不会特别的坚持，毕竟连他自己也没有十足的把握，预计后面的效果。

李老板对于路虎-捷豹所有的定位,都来自于后世中国的市场，虽然以后国内市场，会是全球最大的单一汽车市场，

但是也千万不能忽略其它地区的需求，国人特别爱好的地方，未必是其它市场消费者认可的。

不过好在路虎和捷豹,都不是以运动做主打的车,要是像宝马3系和奥迪a4那样，那就必须在欧洲市场预留标轴的版本了。

虽然技术上这并不困难，可是别忘了李老板现在是资本家，成本上虽然不像大众那样斤斤计较，但也要看是对哪方面。

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