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当车尾门打开以后，上下都带有电动液压撑杆的，两片尾门挡板缓缓分离，乘客也可以在设置里，选择单独打开上面的尾门。

当上下尾门都开启后，下面那块挡板可以承受，两百公斤左右的压力，足够两个人并排坐在上面。

李明翰这次并没有照搬库里南，画蛇添足的在上面给添加两个座椅。

展台大屏幕上就有一组这样的画面，男人开着揽胜带着女友去郊游，把车停在了一条风景如画的小河边。

车尾的方向对着小河，两人坐在车尾下挡板上，手持鱼竿垂钓的场景。

带有空气悬挂的车身，可以上下起伏的距离超过了十五公分，既加大了揽胜的通过性，也在日常的生活里，方便驾乘人员的生活。

全新的路虎揽胜，单从外观上跟福特时期的相比，并没有什么天翻地覆的变化。

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