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当来自兔子国的A级新生和S级新生在芝市火车站会师的时候，施耐德也重新让诺玛给铁路系统加塞了一辆CC1000次支线快车的车次。

但因为今天是东方国度的团圆节日，为满足在美的华人和华侨的“秋运”，芝加哥铁路系统早就将车次今天一整天的车次给拉满了。

只有中午还保留着一小时的特殊专列准入时间，而这还成了继续拉升路明非的怒气值的有力推手。

即使诺玛凭借她那专业而强大的业务能力，将CC1000次快车的抵站时间加塞到最前，快车抵站也已经是深夜十一点二十四分了。

路明非看了一眼刚发过来的出行提示信息，就将手机揣回兜里。

事实上，路明非是能够知道芝加哥铁路系统的列车的出入站信息的。

这是他之前来自由白头鹰国谈新兴产业投资规划时，被附赠的小权利之一。

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