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第二十二章 蓝丝带奖

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邮轮原指运载邮寄物品的轮船。(这里说的是邮轮,不是运输石油的油轮)邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客。由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,所以称为邮轮。邮轮最早兴起是在英国,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。后世的邮轮均带有游览性质,由于远程民航客机和电子邮件的出现,使远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力;远洋邮轮的角色,亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。于是,邮轮消失在历史长河中,只留下游轮,供大家玩耍。

邮轮的兴盛是它的准时。19世纪初,北大西洋上的班轮还处于不可预测状态。无论货轮还是客轮,只要是半载状态,那船就至少会在港口再停留一至两个星期。而这一切于1818年被改写,在一群纽约商人的召唤下,侨居美国17年的英国商人杰里米亚.汤普森率先开启了远洋班轮的概念,他的广告宣布:每月5日将有一艘轮船从纽约出发,而在每月1日,同样有一艘船离开利物浦。这样,1818年1月,纽约与利物浦之间建立了遵循严格时刻表的海运服务,第一艘大西洋班船在暴风雪中离开了纽约码头。因为汤普森的船以大黑圆球为标识,这条革命性的跨大西洋贸易线就以“黑球线”闻名。

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