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不过虽然这种发动机在大气层中的理论极限速度最高可达二十倍音速，但是实际最多能开到十倍音速已经是极限了，如果再快的话，飞机就会因为抵挡不住高速气流的压力和机体的共振而在空中解体。现在的飞机制造材料的牢度远远不能满足极限速度的需求。研究员们也曾试图寻找更高硬度的材料，但是以目前的技术还是不能得到。

另外悬浮汽车的研究最为顺利，在云飞离开的时候就已经定型，到现在为止已经设计了好几种型号，只要设备厂房具备，马上可以投入批量生产。

而空间跳跃研究成果也十分可喜，到目前为止已经成功进行了动物试验，只差最后一步的真人试验了，现在研究员们都在为此做最后的准备。

说起空间跳跃试验还有个小插曲，在第一次做动物空间传送试验的时候，由于事先估计不足，不知道启动空间传送的时候会需要那么强大的电能，结果几乎把兰州电网的电能一下吸干了，致使好几条22W线路跳闸，差点造成整个兰州市大面积停电。

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