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农用运输车起步是从七九年开始，到86年属于起步阶段。

从87年~95年为高速发展阶段。

这一阶段，全国农用运输车的发展企业从东南沿海扩散到了全国，截止到八九年，国内已经有了二三十家农用运输车生产企业。

这中间鱼龙混杂，既有像五争飞彩这样有名的企业，自然也有一大批质量低廉的制造企业。

为了整顿这种乱和差的现象,一九九零年夏天，机械工业部下发文件，对全国农用运输车生产企业进行整治性检测。

检测合格允许生产，不合格企业责令关停。

以前老的生产企业如果产品不行都有被关停的可能。

新申请的企业自然是要往后放一放。

这种形势下，威来要申请生产许可进目录，这赶的时间点还真的不是时候。

新申请生产许可的企业这一放说不定就要放到猴年马月。

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