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新能源电动车的安全就是电池起火问题。阑

如果不安装大容量的锂电池，以威来电池现在的电池技术成熟度来说，这根本就不是个问题。

威来电池在中低容量的锂电池上，现在已经是百分之百的安全。

但是续航最高也就能达到四百多公里，绝对超不过五百公里。

要想获取大的续航里程，自然就要有更大容量的电池。

大容量的电池可以保证七百到八百公里的续航，但是安全性方面就做不到百分之百。

哪怕安全性达到百分之九十九，都不敢进行量产装车。

毕竟还有百分之一的隐患，这可不是小隐患，而是大隐患。阑

别说百分之一，就是千分之一都不敢生产。

这车将来卖起来，一年销售上百万辆，千分之一那是多大的数目？

足以把公司的招牌砸掉。

但这个问题老没有解决成功。

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