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火车开到哪里，哪里就会燃起希望之光，然而也会把寂寞与艰辛、孤独与泪水留给开火车的人。

铁路牵引事业就是如此，它给经济社会发展带来了空前繁荣，但也把一个个火车司机定格在狭窄的空间里。

因为有了铁路，才有了火车司机，因为有了火车司机，铁路才有了传说，火车奔驰在千里铁道线上，经历了多少风雨坎坷？只有当事人自知。

流淌的是河流，嬗变的是岁月，在改革改开的风风雨雨中，冀东铁路局一路前行。

1985年12月30日，冀东铁路局在铜川铁路支线5个车站安装了太阳能硅能电池信号灯。

至此，冀东铁路局辖区结束了煤油灯信号机的历史，使铜川铁路支线报纸上有名、广播里有声、电视里有影，吹响冀东铁路局风风光光，阔步前行，跨入1986年的号角。

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