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共享电车的设计经过几轮修改之后终于定型，最大的改动，便是李羽关心的容易让客户蛋疼的坐垫问。

这期间，共享电车控制系统1.0版本也在加紧开发当中。

这天，李羽正在看出行公司负责人杨磊送过来的一份收购方案。

为了尽快实现第一代共享电车量产，也为了快速组建MY电动车公司团队，收购自然是最好也最有效的解决办法。

杨磊的方案最终筛选了6家电动车生产企业，这些企业都是成立时间超过3年，年产能在3万辆左右的中小型企业。

这6家公司还有个共同特点，就是生产工艺和产品质量并不差，但是因为公司管理层不给力，品牌和营销搞不好，质量不差的产品在市场上也是扑街的命运。

看到这些材料，李羽脑海里忽然闪过一个人。

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