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第四百八十一章 贸易与交通

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“我们发明的火车便利了货物从国内一个地区运到另一个地区。但长途火车优于挽马所拖的两轮、四轮货车的程度,可能比不上作为运输工具的一流轮船优于最好帆船的速度。近年来很多货物,特别是煤的海运费,相对于陆路运费一再下降,部分原因是制造和营运船舶的费用,比建造和营运铁路的费用其下降速度要快得多。同时,装卸笨重货物的蒸汽设备的全面普及,也使海运的装卸费用比陆运要降低得更多些。”1694年1月3日,已经升格为青岛财经学院的原青岛财会专门学校教室内,强东贸易公司老总梁强东已经不记得自己是第几次来学校义务授课了。

不过作为商界知名人士,梁强东非常享受这种行为。学校里年轻可爱的女学生们总是让他回忆起自己年轻时的那段美好时光。只可惜岁月不饶人,即便非常注重保养,梁强东的两鬓依然不可遏制地生出了一些白发,这让他很是惆怅了一段时间。

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