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第102章 海运1号

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崇祯五年,七月十八日上午。

海港城,海边造船厂,甲字号船坞内。

一艘造型奇特的木壳船,正坐在船坞正中的凹型铁轨上,其船长度为95米,型宽为12米,采用横骨架式带减摇鳍宽船底构造,最大吃水深度4.5米。

空重为900吨。

满载排水量1850吨。

这艘船给人最深的第一印象是,它上层结构十分简洁,除了一根粗壮的圆形柱子,没有传统海船的木桅与船帆结构。

船底尾部还有个硕大的四叶螺旋桨。

至于它靠什么在海上行驶,作为动力,自然是一台许远从现代社会定制购买的三缸往复式蒸汽机。

这套蒸汽机的体积不大,把烧水锅炉、烟囱、管道、三缸发动机全加在一起,也就75立方米的体积,总重还不到50吨,却能产生最大7000马力的驱动功率,以及50KW的发电功率。

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