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随着将巴尔干小火苗平息之后，意大利终于能够全力开始享受战争的丰厚成果了。

在阿尔巴尼亚与科索沃，数万铁路建设者正在加紧对都拉斯至普里什蒂纳的铁路线进行建设。作为科索沃最主要的运输线路，同时也是山地载重铁路，这条铁路也是采用了最新式的建造技术，钢筋混泥土浇灌技术。

钢筋混凝土浇灌的桥墩与桥梁，有更大的承重力，更高的强度，以及坚固性。能够承载更重的列车行使，所以这项技术的出现，让工程界有了大发展。

不过虽然钢筋混泥土有着种种优点，但是目前世界范围内使用的不算多。

其实，钢筋混泥土这项技术出现已经有二十多年了。在1868年，一个法国园丁就浇灌了第一个实用的物件，钢筋混凝土花盆。

没错，就是花盆。

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