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京畿，隶属于工部的道路交通司尽管忙的起飞，但所有人的言行举止间都透着喜悦，各项事务在忙乱中有条不紊的进行着。

这些年来大明各部门中，在劳累程度上，道路交通司说第二，只有两院敢说第一。

毕竟这三个部门，是累死官员和员工最多的。

当然，死人的话，道路交通司最多。

毕竟每一条水泥官道，都是用数万民夫的性命填起来的，尤其是过山开桥，每凿一座山每开一座桥，都会有大量民夫死于事故中。

不是道路交通司管理不行。

是技术和水平的问题。

毫不夸张的说，大明的官道就是一条血肉之路，按照工部的统计，仅仅是修好的京广、黑京两条官道，死伤的民夫就将近十万之巨。

再加上新开已经动工的几条官道，还会有无数民夫死亡……

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