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光是在这里的船的价值就超过了五十亿贝利。

这还是最低的价值。

最重要的一点，眼前的这些船都已经被预定了。

足可见生意是多么的火爆。

卡恩相信，这样的船坞肯定不止一个。

何况还有正在交易的，修船的，废旧的回收船等等。

卡恩几乎用脚趾头都可以想到眼前的卡雷拉公司是多么的庞大。

因为这是一个完整的产业链。

而且在整个伟大航路的前半段，基本上没有什么像样的造船厂。

只要海贼们没有船工，或者必须要大修，都会来到这里。

这其中的利润可想而知。

卡雷拉公司基本上垄断了伟大航路前半段的所有船舶生意。

什么最赚钱？毫无疑问就是垄断。

甚至卡雷拉造船厂还承包了一部分军舰的制造。

只是关键的海楼石镶嵌技术被世界政府掌握。

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