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刚才考场外的飞桥实物有两架，每架的两侧边框为加厚整木，中间供兵卒踩踏的地方是一块块紧密横楔的窄板。长度、宽度一样，均是长两丈，宽一丈五尺。边框的首端、尾端各有铁环，用绳索穿过铁环，可将两架飞桥连接在一起。

倘若沟堑窄，一架飞桥搭过去就够了。倘若沟阔，便数架飞桥穿索连接。沟堑窄当然没什么可讲的，攻城、攻营若遇到沟宽的情况，因为连接位置软，不可能先系绳索再推桥，只能用人命不断去填沟架铺。

王葛改良的飞桥有两种。

第一种便是架设快！稳固性增强！

桥面的形制跟改良前差不多，也是边框为粗木，窄板为踩踏，但是在飞桥两端各进五尺的位置，框外侧楔圆木作轴，各套大木轮。木轮挤进沟堑后，要么前轮、要么后轮紧蹭沟壁，土是软的，轮便能往土里卡，起到支撑桥面的作用，增强稳固。

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