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随着订单的增加，铃木摩托车这边的效益，也是日新月异的在节节攀升。

工序捋顺了，就能在制作过程中，在节约不必要的时间浪费和材料的浪费，效益也就进一步的提高了。

而摩托车走下装配线之后，直接就被装箱上车，运往了目的地。

所以这也是丁立国在中秋节，能够一掷千金，来买过节的福利的底气所在。

自己这边生产的铃木摩托车，跟廖总那边的装配可不一样。

自己这边，那可是自主产权，自主定价的摩托车。

一辆AX-100的利润，现在已经能够达到两千多块了。

再刨去工人的工资这些费用，也有一千多的纯利润。

而女式木兰摩托车的利润，也丝毫不比AX-100的利润低多少。

可以说，这一天的产值，就可以造就一个万元户了。

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