地铁向着地下行驶了近20分钟，终于是抵达站点。

林舟跟着队伍下了列车。

回头看了看路线图，这列地铁还会继续开往下一站。

按照地铁行驶的方向，他们现在应该是在地下，或者准确的说可能是在海里或者海床上。

他之前在地铁站里已经看过地铁线路图了，是一个立体的锥形。

从联盟人工岛向下，一套连接海底的锥形地铁网络交通系统，有多个不同的方向和地铁班次，分成了几号线之类的。

在海底修地铁！还是连通海面的地铁！

这个工程难度之大，可以说已经是世界级别的了。

英法海底隧道的工程奇迹，比起这个来完全就像是小孩的玩意。

你能在海床上修，你能在海里修吗？你能修水平的，你能修垂直的吗？

林舟就算不太懂这方面的知识，也知道水压，水下施工，气体循环，列车行驶坡度等等，存在着多少大的技术难题。

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