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天成能将建造成本压缩到极致，凭借的不只是一岗多职、技术先进、调度有方，还有占据后勤运输总量百分之七十，围绕大青山拓展的航道系统。

昔日只是作为应对尚品建工和大泰承建的应急项目，如今已然成为东山经济发展不可或缺的省级工程。

而其承载的客运、物流、旅游等项目，今年为天成至少节省了五个亿，并带来高达二十亿的各类经济效益。

为了支撑航道系统正常运转，天成除了拥有鄂霍茨克海造船厂，还在东湖、南四湖、赵王河、锦绣川水库，包括青港、尼奥布拉斯黑龙河码头，也都建造了二级或三级船坞。

按照水域和用途，大体分为：小型渔船（一级系统），中型渔船（二级系统），大型渔船（三级系统），客运观光型箭船，内河货运型弩炮战舰，海洋货运型龙头战舰、火炮战舰、两千料宝船。

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