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大宋的漕运发达，分四路向东京汴梁集运：淮汴之粟由江南入淮水，经汴水入京；陕西之粟由三门峡附近转黄河，入汴水达京；陕蔡之粟由惠民河转蔡河，入汴水达京；京东之粟由齐鲁之地入五丈河达京。

四河合称漕运在大宋被称为四渠漕运，其中来自东南六路的淮汴之粟占主要地位。大宋对运河进行一系列整治，运输能力大增，形成以东京开封为中心的运河系统。

这是一个庞大且复杂的工程，虽然都城北迁神都，但东京城的漕运地位依旧没有受到动摇，毕竟神都城的漕运实在是不怎样，只能依靠京杭大运河进行漕运，水网也不够丰富。

而东京城的漕运乃是因为大宋的国情决定的，有则至关重要的意义，所以发展迅速，积累也深，相比之下神都城的漕运就比不上东京城，但神都城和东京城之间的漕运往来却是最为频繁和密集。

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