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几百吨位的软帆船适合远航，但在大魏到倭国，吕宋，三佛齐，包括朝鲜，渤海国，还有越南，占城，暹罗诸国，航线一般是在近海顺洋流行前，虽然福船和广东船都是硬帆，但就目前的贸易线路来说也是足够用了。

福船的水密舱设计也是相当先进，载运货物的能力也不比泰西大帆船差。

现在只是风帆战舰的启蒙时代，真正把中国造船业甩开去的是其后的西班牙大帆船，然后是克拉克船，盖伦船，这些船逐渐从浆帆一体到双层帆船，再到三层，四层。

武器从冲角跳帮到大量使用火炮，而中式硬帆船由于水密舱设计，无法多装具火炮，在与西式帆船的竟争中逐渐掉队。

等到了蒸汽战舰时期，中国已经严重倒退，明末时还能靠蚁多咬死象，到鸦、片战争时清的水师已经不具有和英军在海上交战的能力。

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