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一个白天，郝运跟着玛姬修修补补，敲敲打打，总算大致了解了维德尼本土世界机甲的大致构造。

一具AC分成几个模块化构件。

首先是头部，这个AC最高的部位，里面主要集成了机载电脑和目视镜头。被厚实装甲包围的镜头主要针对可见光和红外线的成像，图像信号通过通用数据插槽连接在驾驶舱的屏幕上。

机载电脑有几个关键性能，包括平衡演算性能，镜头性能，扫描演算性能和抗干扰性能。

AC整机的姿态控制由遍布全身的惯性反馈组件提供实时数据，交由机载电脑的平衡演算来实现。机师在驾驶舱中做各种大幅度机动时，姿态控制系统会分配权重，调整主喷射器的矢量喷口角度，和周身十几个关键位置的辅助喷口的出力。这样可以大致让高速机动的AC保持平衡。

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