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问题在于捕鸟笼地空导弹部队帮“武夷山”做出了选择——另外两架歼-10B战机扑过来，又从北部地区紧急起飞了四架战机增援，对“武夷山”形成了由北向南的包围网。

于是李战只有一个选择了：飞进台风圈。

他根本不可能绕过直径五百多公里的台风圈，除非排除掉尾舵的故障。

他的办法比较简单粗暴——通过把战机的空速拉高产生的风力和摩擦热量给化解尾舵的结冰。前提是尾舵是因为结冰而卡住，这一点基本上是可以肯定的。台风圈外围的气温变化非常大，歼-16的飞行高度变化非常快，忽而零下十几度的高空忽而二十多度的掠海高度，战机位置、飞行速度等参数的变化速度超过了自然现象的转变速度，是有几率形成凝华现象的。

李战在八千米海高平飞，加力状态下全油门加速，但是他决定在到达超音速之前把速度减下来，因为超音速飞行极有可能会让尾舵故障的战机雪上加霜。为了能够绕过台风圈，他必须要解决尾舵的问题同时也要保证整个处置过程要小心谨慎留有余地。

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