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“试验幺六！做好弃机准备！”

福指值班指挥员再一次下达了这样的命令，他已经记不清这是第几次下达同样的命令了。当赶往支援的歼-10B报告说1616号歼-16机腹与发动机舱的结合部漏油处燃起了明火，值班指挥员基本可以肯定飞机是保不住的了。

油箱被引燃带来的灾难是毁灭性的，从来没有迫降成功的先例——飞机通常会在空中爆炸解体，飞行员的尸首都难以觅全。

如果一定要死，没有人会选择这种死法。

更令人胆战心寒的是，油箱着火后引发爆炸这个过程通常极短，短则数秒长则不过几分钟，而究竟会在什么时候爆炸根本无从判断！

机组人员只有数秒的时间来做出决定，弃机跳伞还是冒险备降。

前舱飞行员有绝对的决定权，仅两秒钟后，李战就猛地压杆迅速下降高度，在三维雷达图上1616号歼-16是在向海面俯冲下去。他根本来不及向东南区管通报情况了，此时他必须打起十二万分的精神来应付此事。

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