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埃德尔建立汽车工业后，同普列山参谋长商议后勤改用汽车运输的方案。两人研究后发现将后勤的马匹换成汽车，在维护成本就占有优势，马匹太能吃了。而且运输距离上也可以提高，用马运输一天最多也就能行军40公里，人行军能在100公里已上。马是很娇贵的生物，在运输时必须**料，而且连续行军对马的伤害较大，掉膘很严重。

汽车就没有以上的问题，一辆汽车理论上走一天200公里不会有什么大问题，依照现在的汽车标准就是简单维修一下又可以上路了。而且大量的火炮、弹药、机枪，各种后勤用的大件都可以被汽车带走。

经过计算一个师汽车要达到800辆才能做到快速机动，这里的机动是指每天60公里，对比现在欧洲列强30-40公里的行军速度已经算的上是快速部队了。这样看来全国军队加上几个重炮团需要15000辆汽车。依照埃德尔和福特公司的协议，生产一辆货车现在预计费用是在200英镑左右，用流水线也最多降到150英镑，这是一笔比整编费用还高的花费。埃德尔和普列山看到他们计算后的花费程默不语。

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