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现在全国运力紧张，要弄到太多车皮，根本就不行。

他们几乎把整个708所跟5703厂组装车间搬空，需要的车皮自然更多。

“车皮的事情，你那边有办法没有？”郑宇成试探廖卓林。

廖卓林摇头，“我是主管大飞机制造的，铁路局那边前些年配合，现在他们运力紧张，国内其他地方的产品跟原材料到这边，大多数都是通过铁路运输，很难要到可以一次运走这些资料跟设备的车皮。”

“我们需要多少车皮？”谢凯对于各种工具资料等，没有直观的印象。

但是也知道，在所有的设计都是用铅笔在图纸上画出来，计算公式都是通过纸张手工完成，一个公式的推导资料，都有可能装一个很大的箱子。

需要的车皮不会少。

运十的设计过程，形成了一套独有的理论设计，验证的系统方案，使得运十的研发费用远比国外低很多。

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