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对于基地火车慢的问题，谢凯这些日子还真没有怎么在意。

每次离开基地，他都没有坐过几次火车，都是直升机来去，以前从来没有想过这事情。

“老郑，这条铁路，我们必须得改进了。继续这样，我们基地的发展将会受到严重的制约。”谢凯在汪贵林去安排直升机运送技术人员跟修理设备的时候，白彦军几人并没有把这当回事儿。

要想富，先修路。

基地出去的通道，除了天空，就是公路跟铁路。

公路出去到了青藏高原，远比直接从嘉峪关走铁路更麻烦。又不是高速公路，加上这条路都是沿着祁连山内部山谷走，弯弯绕绕的，到青藏高原上的铁路千公里。

基地的物资供应根本就没法通过这边运输过来。

公路的运输成本等远比火车更大。

所以火车就成了基地唯一可以选择的通道。

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