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除此之外，为了减轻空重和气动阻力，在放弃一部分高空高速能、提升亚音速机动的取舍下，“恶棍”还取消了机体尾撑、腹鳍，减小了垂尾面积，并加大了机翼面积和展弦比；结合其他一些减重减阻措施，安装ws-15b后的使用空重还比歼-10b更轻一些，空战推重比在歼-10b的基础上大幅提高到了一点五以上！

高推重比，加上tvc能力，歼-10e的格斗战力已经远非标准型歼-10a/b可比。..xstxt.. 看最新最全小说

当然，经过这样一番折腾，“恶棍”的能参数就很参差不齐，高空高速能严重下降，基本上就跌落到了f-16/j79的低水平。

不仅如此，为了追求推重比而苛求减重，“恶棍”的雷达等电子系统也经过了一些简化，细细看来要比原型更尖锐一点的雷达锥内，只配备了一部1471型低孔径pd雷达，超视距能力还不如配备1473型雷达的歼-10a。

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