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“当然了，正如我刚才所说的，在战时体制下，‘深度改进’的方案设计并不怎么切合实际，所以也就只能停留在原型机状态，不论生产企业和我们设计局，现在都没有额外的力来推进这一方案。

将军同志，既然问到了这一点，也许您会对此感兴趣？”

“当然，您说的‘更激进的’方案，西蒙诺夫同志，大概的情形究竟如何？”

原本只有一些期待，西蒙诺夫的话立即引起了龙云的兴趣，他看向双眼炯炯有神的总设计师，一边问话，一边就冒出个挺奇怪的想法，这位热情的苏霍伊设计局掌门人，他提出的设计方案，该不会就是现实中的“项目t-50”吧？

“项目t-50”，在现实世界里的俄罗斯，是经历动荡的苏霍伊航空工业联合体提出的一种第四代战斗机方案，本身的总体设计可圈可点，后来进一步完善、演化为su-50，虽然在苏俄国内的主力重型战斗机竞标中败给了米格联合体的mig-44，却转而成为了东方国家集团的标准重型舰载战斗机，中国也进行了引进特许生产，在沈飞的投产型号为歼-30“昇龙”，林林总总算来，这一家族的生产数量也有数百架。

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