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韩朝和归无忌之间的烧钱游戏就这么结束了。

这多少让不少适应了补贴的用户感觉有些失望。

不过这种事情，大家也能理解。

要是按照之前的那么个玩法，那两家公司怎么赚钱？

大家又不是傻子。

优惠券的力度锐减之后，对于网约车司机而言，也意味着单子少了许多。

单子少了许多，也就意味着赚的钱少了许多。

很简单的道理，以前是因为真便宜，原本不想打的的也会去打的。

现在这种情况，大家当然会减少自己打车的频率的。

这种情况下，出租车的情况也有了好转。

不过相比没有网约车之前，出租车司机也是感觉生意差了许多。

相比出租车，网约车的起步价低了一块。

这一块钱，不属于不正当竞争。

最重要的是网约车的这个时间可以在手机上看得到，对于很多出家的用户而言，时间可控。

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