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超稀有矿业走廊航线，迪达泰坦星和玛库鲁都在紧锣密鼓的进行着各方面的准备，进度非常快，可以说，已经万事俱备，只欠严小稣这边最后一股东风就能起航。

东风有点难产了，可是航线的其他事宜不可嫩拖延和停止，时间一步步的压迫着泰坦商会，有些事情必须趁热打铁，否则必生变数。

最终航线划定，严小稣负责这一段途经的六个联邦制，三个帝国，另外还有三颗自由行政星，总共有十二个国家需要他去拿到航线特许海关接入许可。

这是每条航线运营方必须自己处理的事务，银盟的许可在这方面并没有具体效力，各国星域的事情，还需要航线运营方和各国去谈判。

只要没有途经各星域所属国的海关接入许可证，航线就不能接入商队，不能进行商业运行。

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