四轮车相对于两轮马车的好处在于,车子向下的力全部给到了车轮上,不像两轮马车,要搭在马背上。也就是说,马要受到向前和向下两个力,运货量当然比不上四轮马车。
而四轮马车的问题在于转向...遇到个拐弯就会转向不足,根本不能用!
陈嫣让人研发新的马车,具体的思路她是知道的:前面两轮和后面两轮并不是一体的,他们更像是分属两辆两轮马车的两组轮子,中间用一根轴相连!这样转向就灵活多了。
道理很简单,但具体去做就千难万难了!光是这根轴的材质就让人抓破了脑袋!想也知道了,这根立轴的硬度一定要很强,不然几次转向下来就完蛋了!
以此时的工业水平,这可是一个很有挑战性的课题!
前前后后弄了一两年,才真的弄出来!如果不是弄出来了,陈嫣也不可能做到给交通号陆路运输这边大规模用上新马车。这样的新马车载重量比一般马车的大,需要的马儿却是一样的,无形中成本就降了好大一截!
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