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“为啥啊?”徐清又开始化身好奇宝宝。
“哪有这么多为啥,对了不仅仅是航线检查的检查员,之前你交完转升本也记得跟我,我好跟计划室那边打招呼尽快安排检查。”常教员叮嘱道。
现在公司人员饱和,对于飞行人员的转升默认消极怠工。
核查完飞行人员的经历符合转升要求后,还要拿着转升本和确认单到各部门签字。
飞标,机资,人资,机队,甚至财务都有人要签字。
其中包括警告的多寡,有些人警告太多会推迟转升。
资质是否齐全,其中有复杂二类机场资质,国际运行资质,高高原运行资质等等。
现在徐清级别还低,还涉及不到这些资质。可是等转到副驾驶四级的时候就需要具备所有资质才能继续转升。
所谓复杂二类机场是局方对机场的分类,是根据机场附近的地形条件,机场配套的导航设施级别来划分的。
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