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飞机螺旋是一种极为危险的复杂状态，是失速状态的一种延伸。蓝天9433偶然进入了螺旋状态，会导致飞机绕轴下坠，速度会越来越快，最终无法改出。

通常来说，上单翼构型的飞机比较容易改出螺旋。即便如此，对上单翼飞机来说，螺旋状态也是相当危险的，更不要说对737这种不是上单翼的大型飞机了。

一旦陷入螺旋，如果不能及时改出，飞机会越转越快，最终无法停止。极高速状态下，会继续飞机过大的载荷，结果只有飞机不堪重负，继而解体。

当然，现在蓝天9433高度这么低，根本达不到飞机解体的程度就会撞地了。

对于737这种大型客机来说是严禁进入螺旋状态的，但是真要进入了，改出动作还是一样的。

抵螺旋方向的反向舵，停止住飞机的转动，然后就是失速改出的动作。

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