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正因为如此，别看TNB—2E和TNB—2B外观上看起来很像，可实际上两款无人机从材料、工艺、航电和性能方面有着本质的区别。

就好像捷达和帕萨特，虽然都是大众那种万年不变的套娃脸，但从本质上来说，两个车型根本就不是一回事儿。

TNB—2E和TNB—2B的区别便在于此。

就拿两款机型使用的材料来说吧，TNB—2B用的是最普通的航空铝合金，其源头能够追溯到老歼—6上用的铝合金材料。

只不过现在中国腾飞对传统航空铝合金在钣金、折弯、切割、机加工等方面的制造能力远六七十年代，因此能够把这类传统航空铝合金做得更薄，平整度更好。

可不管如何优化，传统航空铝合金的本质是不会变的，那就是相较于现如今那些轻量化的现代高端航空材料整体不但重量更大，结构强度也很一般。

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