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嗡,嗡嗡!
起动机开始运转了,只要听这个声音,那就知道是比较的吃力。
嗡嗡了三十多秒,驾驶员终于放弃了,停下来十几秒之后,接着再进行第二次启动,又是嗡嗡了二十多秒,再次停下来,等待十几秒,第三次启动。
所有人都紧张地盯着那边,大家都是内行,当然知道这种操作对起动系统的考验有多大。
启动发动机用的马达是特制的,基本原理还是电动机的原理,通电导线在磁场中受到安培力,然后运动起来。但是,普通的电动机,里面的线圈都是很多圈的,启动马达的线圈,只有一圈。
没错,那个转子的线圈,就只有一圈,是一根粗粗的黄铜制造的棍子,这是因为,它里面要通过强大的电流。
具体数据的话,普通汽油车的马达,启动电流也会在短时间内达到几十安培甚至上百安培,这种重型卡车的启动马达,就是两三百安培了,几乎就和电焊机焊接时候的电流一样,强大的电流会产生巨大的热量,启动马达在运转三十秒之后,就会烫手了,再运转下去,就会烧毁了。
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