域内风俗和风向突然改变。
着陆时候遭遇低空风切变,倘若失速高度却不够飞行员改出,后果是非常可怕的。
静风的一瞬,飞机直接损失了三十节的速度,驾驶舱“Windshear”的警报声响起,二副在后排直接吓傻了。
宁佳书也没料到,但顷刻之间,她的反应堪称迅捷。
这种情况宁佳书在模拟机上遇到不止十次八次,第一时间按下TOGA电门,油门推到头,抬头跟指引,改出后按程序执行,听着霍钦给她重新报告速度高度和升降率。
“我得复飞。”如果在模拟机上,宁佳书也就冒着危险修正着陆了,她觉得自己有把握,可是这不是模拟机,她要为机上一百多位乘客负责,也不想又在霍钦那落下一个冒进胆大妄为的印象。
跟塔台确认完标准复飞程序,几经修正后,再三跟机场ATTS确认了不会再有风切变,才第二回 准备着陆。
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