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寒暄片刻,商业会谈正式开始,双方就分厂建设规模与投资规模进行了讨论。
捷瑞动力提出的两期建设,后期灵活调整的方案,得到了地方政府的认可,细节上做了不少敲定。
底下据理力争,夏宇做最终决定,效率还是很高的,就是不大可能一天就谈完,他们差不多在斯图加特呆了将近一周才达成了初步的共识。
夏宇将为一期建设投资5亿欧元,巴符州银行方面将提供第一笔3.5亿欧元低息贷款,也就是说2020年正式生产之前他只需要投入1.5亿的资金。
这样的条件已经十分优惠了,贷款不用急着换,到期也可以用第二笔贷款进行偿还,虽然不能无限套娃下去,但几年后这家分厂的利润足够偿还所有的贷款,四舍五入他直接白女票一座工厂。
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