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调试、上机。

当战斗机的部件和电子设备调试成功，一切都运转正常以后，就可以进行上机，也就是把最核心的部件，发动机，安装上去。

发动机的安装是个非常精细的工作，相对比较低端的战斗机，发动机的安装就比较容易。

WZ-A1型发动机，进行第一次上机试飞的时候，并没有花费太长的时间，而当时只是接了主要核心接口，因为战斗机和发动机不匹配，就只能完成基础运作而已。

现在换成了战鹰-1就不一样了，战鹰-1就是围绕WZ-A1型发动机设计的，WZ-A1型发动机也为了适应战鹰-1，做了一些功能上的改进、调整，可以说是‘完全的匹配’，上面所有的功能、线路接口都会用上。

WZ-A1型发动机安装到战鹰飞机上，单单是接口就有六十多个，有一些连接的地方，还需要精密的焊接，需要的时间就不短了。

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